Een gipsvlucht is een speciale dienst, welke werd verzorgt door alarmcentrales van ANWB, Eurocross Assistance, Allianz Global Assistance en SOS International in samenwerking met verschillende verzekeringsmaatschappijen. Deze dienst werd door diverse luchtvaartmaatschappijen uitgevoerd om mensen, die tijdens de wintersport bijvoorbeeld op de piste, botbreuken of blessures hadden opgelopen. Deze patiënten werden dan op een adequate manier naar huis vervoerd/gerepatrieerd. De meeste patiënten moesten liggend vervoerd worden en na thuiskomst vanaf de luchthaven per taxi of ambulance naar huis of naar een ziekenhuis worden vervoerd.

Afgelopen jaren werden tijdens de wintersportvakantie honderden personen met een gipsvlucht naar huis vervoerd. In het begin van de jaren negentig waren dat zo’n 800 personen per seizoen, maar dit aantal is inmiddels opgelopen naar ca 1500 personen per seizoen. De meeste gewonde wintersporters waren op wintersport in Oostenrijk, het populairste wintersportland onder de Nederlanders en Belgen.

Einde gipsvluchten naar Nederland

Deze gipsvluchten ( vooral de éérste gipsvluchten van het seizoen) waren altijd een nieuws item en een populair fotomoment. Maar vanaf komende winter 2017/2018 komt er een eind aan deze gipsvluchten. Vanaf september 2017 zijn deze speciale vluchten afgeschaft. Tyrol Air Ambulance was de enige maatschappij die deze gipsvluchten naar Nederland aanbood. Volgens SOS International daalt het aantal personen dat terugkomt met een gipsvliegtuig al jaren. De meeste gewonde wintersporters gaan tegenwoordig met een gewone lijnvlucht of met een ambulance of taxi’s naar huis. SOS International gaat nog wel de extra patiënten, die eigenlijk met een gipsvlucht naar huis moeten op andere manieren terugbrengen, zoals bijvoorbeeld met een normale lijnvlucht.
  

Belangrijke oorzaken wintersport ongelukken op de piste

Het aantal wintersport ongelukken is sterk afhankelijk van de sneeuwcondities in de skigebieden. Bij slechte sneeuwcondities gebeuren er doorgaans meer ongelukken op de piste. Als de piste heel erg glad is, dan is de ervaring en handigheid van de skiër van groot belang. Ook is zelf overschatting een grote oorzaak van de vele ongelukken onder de skiërs en snowboarders.  Nederlanders bereiden zich niet goed voor op hun wintersport vakantie en zijn daardoor veel vaker betrokken bij ongelukjes of ongelukken op de piste. Ook al hebben zij al “jaren” ervaring, wat in de praktijk neerkomt op slechts een aantal weken, dan betekent dat niet dat je echt goed kan skiën/boarden. Het risico dat je iemand aan skiet of op een andere manier een ongeluk krijgt, is hierdoor groot.
Elk jaar neemt het aantal gewonden toe. Dit komt vooral ook, omdat het steeds drukker wordt op de pistes. Deze drukte op de piste vergt meer dan de skiërs/boarders, omdat ze vaker moeten remmen, ontwijken en sturen. Daarom moet je fysiek goed voorbereid zijn. Als je moe bent of mindere conditie hebt wordt alles een stuk moelijker op de piste en is de kans op ongelukken groter.

Voorbereiding wintersport vakantie

Skiën is een veel zwaardere sport dan meestal wordt gedacht. En een wintersport vakantie kost ook veel geld, daarom is het fijn als je er met volle teugen van kunt genieten. Het is belangrijk dat je een aantal weken voor de wintersport vakantie aan sport doet/gaat doen, zodat je conditie op peil is en je ook wat soepeler in je vel zit en dus makkelijker beweegt op de piste. En sporten is natuurlijk altijd gezond! Lees ook onze blog: goed voorbereid op wintersport.
Ook heel belangrijk: Hou je aan de pisteregels, ski niet zomaar buiten de piste als je niet genoeg ervaring hebt. En ook heel belangrijk, en in veel gebieden al verplicht, draag een helm. Gelukkig is het aantal helm dragende personen de laatste jaren hard toegenomen. Een heel goede ontwikkeling.

---

---

Chalets

Bekijk alle chalets

---

Chalets

Bekijk alle chalets